出品/壹览商业
【资料图】
作者/胡杰斌
盒马供应链体系进一步完备。
7月10日，壹览商业获悉，盒马上海供应链运营中心七月即将全面投产。该中心位于浦东航头镇，是集农产品加工、成品食材研发、半成品冷冻储藏、中央厨房、冷链物流配送为一体的综合性供应中心，总建筑面积约10万平方，是盒马迄今为止面积最大、投资金额最大的单体项目。
据悉，作为盒马在沪的生鲜供应枢纽，其不仅服务上海区域的上百家不同业态的门店，还会辐射南京、苏州、杭州、合肥等整个华东区域。
与此同时，壹览商业了解到，上海供应链中心还采用了大量的新技术，对此盒马供应链项目负责人郝京彬表示“该中心作为盒马新零售供应链升级的基石，将以数据驱动，推动盒马仓储运营管理迈入全自动化，同时还将建设盒马特色中央厨房，大幅提升盒马供应链的效率、降低运营成本，并帮助提升各类农产品的商品化能力。”
郝京彬介绍，这是盒马第一个全自动化园区，含全自动冷链生鲜加工中心，及一系列物流自动化装备，同时融合了5G、物联网IOT及区块链等技术，实现了全链路的自动化与数字化。这套自动化、数字化的供应链体系，将极大提升了商品的流通效率，保障盒马门店的高效到货。
单以供应链中的分拣一环为例，盒马便投入了AGV智能机器人、机械臂、交叉带分拣机等自动化设备，同时兼有服务器云端云端部署的架构，再借助阿里云的算力、实施计算胶框最优分拣路径，实现了单日分拣能力达到超280多万份。
一方面，分拣能力的提升将有力保障盒马线下的扩张，就在上月壹览商业报道盒马6月八城同开十二家店，扩张之后如何确保高质量的服务消费者，这一问题与背后的供应链体系密不可分，古语云：“兵马未动，粮草先行。”盒马显然深知这一点，随着上海供应链中心的建成，盒马的“粮草”即将全面完备。
另一方面，在壹览商业看来，供应链中心的中央厨房工厂也将助力盒马线下门店。
“鸭子进来，变成上海人爱吃的酱鸭；大豆进来，变成日日鲜豆腐；面粉进来，变成各种面制品运出去”。央厨工厂负责人汤雷告诉壹览商业。盒马村的食材到达供应链工厂通过盒马央厨进行深度再加工，做成以预制菜为主的鲜食产品，再送至盒马门店，将一个个优质的商品呈现在消费者面前，这样一个完备的供应链体系将赋予盒马强大的竞争力。
资料显示，供应链运营中心是盒马在全国八大核心城市布局的自建供应链项目，从2019年3月起，位于武汉的华中供应链运营中心项目开建，随后成都、上海、西安等地供应链中心项目也陆续开建，园区总面积近100万平方米。
壹览商业在《全新供应链后台曝光，盒马迎来最关键一年》一文中曾表示，盒马在全国八城布局供应链中心的做法，是在全局的谋划，同时也是对未来10年的谋划。
如今消费萎靡，商超行业的竞争白热化且情形相当微妙。一方面，随着标准化在各个品类的突破，同质化和价格战的弊病也随之而来；另一方面，虽然大家都知道差异化是解决同质化和价格战的最好手段，也都推出自有商品来做差异化，但整个行业的自有商品还停留在代工、贴牌和模仿阶段。
盒马供应链运营中心，一方面可以让盒马在自有产品研发和生产上占据优势，另一方面盒马在鲜食工业化、智能化和标准化的提前介入，在加上供应链中心将多温层加工、仓储、分拨、集运和央厨的结合，不仅提高了效率，还可以进一步释放盒马的利润空间。让盒马在全面盈利的道路上加快脚步，提振市场信心。
据盒马透露，目前在生产环节，盒马已签约550多个农业直采基地、其中有100多个“盒马村”。供应环节，盒马则有56个常温和冷链仓、22个加工中心，10个活鲜暂养仓；销售环节，盒马已开出300多家门店，覆盖全国27个城市。
随着盒马的西北、西南、华中、华东等地的7个供应链中心陆续投产，意味着盒马耗资百亿打造的自有生鲜物流体系骨干网络，开始成型。待8个城市的供应链运营中心全部建成投产，盒马将组成一张国内零售企业中规模最大的生鲜全温层物流体系，足以支持企业未来10年运营和发展。
