随着双节将至，人们出行的热情空前盛大，除了各大高铁站“一票难求”外，就连汽车租赁市场都变得异常火爆。与其在出行方式上过多地浪费时间，倒不如拥有一辆高品质的座驾，既拥有了自由的出行选择，也省去了不少麻烦。那么此刻，或许有人会说，若是要选择一款适合户外出行的座驾，还要多花几万去增购四驱。曾经可能确实如此，但现在哈弗枭龙MAX给出了不一样的答案，作为同级中唯一的电四驱，哈弗枭龙MAX售价区间在15万元左右，花两驱的钱就能收获四驱体验，真正地将钱用在了刀刃上。
从两驱和四驱的区别来看，两驱是靠两个轮子推动，四驱则是使用四个轮子驱动，当遇到加速或上坡路段，四驱则更轻松一些。这里换一个说法，大家可以想象一下，在上坡时两个人推车和四个人推车，哪种会更加轻松？答案显而易见。更何况，搭载智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX，系统综合功率达到205kW，综合扭矩为585N·m，零百加速低至6.8s，澎湃动力输出，起步加速快人一步，能更好地适应各种复杂场景，从而满足用户的不同出行需求。
除了在动力方面的差异化外，四驱相较于两驱而言，在安全方面也有着绝对优势，尤其是北方的冬季，降雪量很大，且易结冰；南方地区多暴雨，车辆行驶在结冰路面和大雨湿滑路面上时，轮胎极易打滑。而摩擦力越大车辆打滑的概率就越低，车辆的稳定性就越高，四驱车有四个轮子与地面摩擦，驾驶起来更稳当。
就比如哈弗枭龙MAX所搭载的iTVC智能扭矩矢量控制系统，可以快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节，实现智能前后轴0:100-100: 0扭矩分配，大幅提升车辆的操控性、稳定性和通过性。
正是因为哈弗枭龙MAX有着全系标配的Hi4电四驱技术和多项智能辅助控制系统，哈弗枭龙MAX可以做到雪面坡道起步、爬坡能力更强，低附路面不打滑不失控，即使面对雨季、冰雪等极端天气，或者是野外非铺装路面等复杂路况，哈弗枭龙MAX依旧可以做到从容不迫，给予用户满满的驾驭信心和行车安全感，而以上这些，都是两驱无法给到用户的极致体验。
综合对比来看，四驱车确实会比两驱车安全一些，日常通勤或许感受不出来，一旦遇到更复杂的路况和天气，四驱车的通过性、安全性就会彰显得淋漓尽致。当然，哈弗枭龙MAX不仅有优秀的机械素质，还有丰富的智能化配置，超大的驾乘空间，综合产品力相当强劲，既能郊游又可家用，能够全方位满足用户的多元化出行需求，也从侧面证明，用买两驱的钱就能收获哈弗枭龙MAX的四驱体验，是一件多么值的事情了！
当然，哈弗枭龙MAX的诚意不仅体现在产品力和价格区间上，为让用户拥有更加惬意的购车体验，现在购买哈弗枭龙MAX，即可享受2000元抵8000元现金膨胀礼，如果是教师或医护人员，在此基础上还能再享3000元专属补贴。在9月1日—30日，关注并观看哈弗SUV官方抖音、哈弗智家、天猫长城官方旗舰店三大官方直播间，更有机会获得299元至高抢12000元限量增换购礼券，还有0元换新计划等你解锁！
整体而言，15万级这样的价格在其他品牌中不过就是入门级的价格，还不一定是四驱。但这样的价格不仅能收获哈弗枭龙MAX的电四驱体验，还能享受到哈弗枭龙MAX均衡且全面的产品，为你的自由行保驾护航。这样既实惠又优秀的哈弗枭龙MAX，还不能打动你吗？
