如今，中国汽车迎来了百年一遇的窗口期，同时汽车市场也进入了白热化竞争阶段，机遇与挑战并存。想要在百家争鸣的情况下脱颖而出，其一要在智能新能源方面做文章，其二要具备全球化的战略眼光，在与日系、德系强强对垒的过程中，从技术、产品、生态等多维突破，最终实现“超车”。目前来看，长期主义、ONE GWM战略、生态出海赋能下，长城汽车堪称出海标杆。8月，长城汽车海外销售3.07万辆，整体销量占比达27%，同比增长99.95%，单月销量创历史新高。随着全球化爆款车型持接连上市，全球化研产销布局不断深化，长城汽车生态出海已然按下加速键。
聚焦长期主义，实现全产业链出海
长城汽车聚焦“长期主义”，这也使得其走出了一条不同寻常的生态出海之路，通过海外工厂的投建，将生产、研发带出去，并在当地培养人才，实现在海外各地的全产业链建设。
在东盟市场，2020年长城汽车泰国罗勇工厂正式建成，在泰国建立了首个海外体验中心、超级充电站等等设施；2021年，长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，投产后将辐射整个拉美地区；2023年，长城汽车巴基斯坦KD工厂正式投产，持续夯实品牌全球化生产体系。坚守长期主义，生态出海、聚集一个长城理念加持下，长城汽车用26年实现了高质量出海，这条路径，或许能给其他汽车品牌一些有力参考。
除了以硬实力满足全球用户期待外，长城汽车的软实力同样不容小觑。2023年，长城汽车是金砖国家峰会官方用车和媒体峰会用车，收获了广泛的社会认可；2022年，长城汽车成为APEC、世界羽联战略合作伙伴，同样验证了其在海外的重要影响力。足见长城汽车已经成为了中国汽车产业的一张名片，同时也是中国高端智能新能源的卓越代表，向世界展现中国汽车的风采。
出海动作频繁，海外布局正走向纵深
在海外销量飘红的同时，长城汽车海外布局进一步向纵深发展。
9月，欧拉好猫巴西上市，为当地消费者带来高品质智能新能源产品的同时，进一步改变当地汽车市场的游戏规则，引领行业转型升级；长城汽车GWM品牌暨哈弗H6 HEV上市发布会在墨西哥首都墨西哥城举办，标志着长城汽车正式进入墨西哥市场并开始运营；GWM品牌成功登陆印度尼西亚市场，坦克500 HEV等多款车型亮相印度尼西亚国际车展，意味着长城汽车完成了包括泰国、马来西亚、新加坡、菲律宾、老挝、文莱、柬埔寨、越南、印度尼西亚等东盟国家核心区域市场的全覆盖，组成了长城汽车全球化布局的最新东盟汽车市场版图，东盟战略加速落地。
26年如一日的坚持，长期主义贯穿品牌发展周期，长城汽车在海外屡创佳绩的同时，也递出了一张高质量的“中国名片”，必将与更多自主汽车一起站上更高的世界舞台，让中国汽车在世界流行起来！
