(资料图片仅供参考)
近日，全球动力电池企业宁德时代披露了2022年度报告。2022年，宁德时代公司实现营业收入3285.94亿元，同比增加152.07%(同比增加近2000亿元)，归属于上市公司股东的净利润(简称“净利润”)307.29亿元，同比增长92.89%(较上年增加近150亿元)，扣非后的净利润为282.13亿元，同比增长109.88%。
2021年开始，受益于全球新能源汽车的蓬勃兴起，储能市场的快速发展，对动力电池、储能电池的需求旺盛，宁德时代经营业绩大爆发。相较于2021年，宁德时代公司2022年的营业收入首次突破3000亿元、归母净利润首次突破300亿元，营业收入和净利润双双创下历史新高!
不过，营收和净利的同比增速相对于上一年的169.06%和185.34%，明显有所放缓。
对于2022年公司业绩的增长，宁德时代此前曾给出两方面解释：一方面国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业市场持续增长，公司前期布局的优质产能释放，产销量明显提升;另一方面，公司持续实施降本增效措施，加强费用管控，提升了整体盈利能力。当然，碳酸锂等上游材料价格下行，提升了电池厂商的利润空间。
2022年，宁德时代继续在动力电池和储能电池保持了行业优势的地位。2022年，宁德时代实现电池销量289GWh，同比增长116.6% , 其中动力电池系统销量242GWh ，同比增长107.1%。据研究机构SNE Research统计，2022年宁德时代全球动力电池使用量连续六年排名全球前位;2022年宁德时代全球储能电池出货量同比提升5.1%，连续两年排名全球前位。
根据相关数据统计显示，2023年1月全球动力电池装车量TOP10的企业有宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。显而易见，宁德时代1月份全球动力电池装车量第一的宝座没有动摇。
从具体的营业收入构成来看，2022年，动力电池系统、储能电池系统、电池材料及回收、电池矿产资源构成了宁德时代的四大主营业务。其中，动力电池系统仍然为宁德时代的第一大业务，储能电池系统为公司第二大业务。作为宁德时代2022年重点布局的方向，储能电池系统营收同比增幅达到230.16%，超过其他所有产品，储能业务收入的同比增幅为四大业务之首。
在研发方面，宁德时代也格外重视科研的投入。2021年，公司研发投入为76.91亿元，同比增长115.49%。2022年，研发投入为155.10亿元，同比增长101.66%。为了应对市场变化，宁德时代掌握了麒麟电池和圆柱电池、巧克力换电块等先进技术，公司具备多元化产品形态研发及生产能力，有能力为客户提供多元化、非常具有竞争力的解决方案。
今年全国“两会”期间，宁德时代董事长曾毓群提交了《关于加快推进电池储能高质量发展的提案》、《关于开展我国动力电池护照及配套政策研究 加强电池产品全生命周期管理的提案》等提案。
对于公司今年的经营计划，宁德时代表示，公司将推进钠离子电池、M3P、凝聚态等新型化学体系产品实现产业化，无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局，今年钠离子电池和M3P预计都将实现产业化，具体规模取决于客户项目进展情况。
