宁德时代表示，本次投资建设生产基地事项符合公司战略发展规划，对公司业务发展具有重要意义。
来源：宁德时代公告
各企业扩产此起彼伏
(相关资料图)
今年以来，宁德时代在不断扩产。今年4月，在厦门市投资建设厦门时代新能源电池产业基地项目，投资130亿元;今年7月，在济宁市投资建设济宁新能源电池产业基地项目，投资140亿元;今年8月，在匈牙利投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，投资73.4亿欧元。
不止宁德时代，各大新能源相关公司今年的大手笔投资可谓是此起彼伏。9月27日，亿纬锂能发布多条公告，其中包括在沈阳投建亿纬锂能储能与动力电池项目，预计投资100亿元。据统计，今年1-6月，亿纬锂能在荆门、匈牙利、成都、云南玉溪、曲靖等地均投建了动力及储能电池项目，合计产能约138GWh，投资超386亿元。
9月21日，欣旺达发布公告，全资子公司拟与义乌市人民政府签署《项目投资协议书》，从事锂离子动力电池及储能电池等产品的生产和销售，该项目计划投资约213亿元;9月15日，欣旺达在宜昌市投资建设欣旺达东风宜昌动力电池生产项目基地，计划投资约120亿元，据相关机构统计，欣旺达规划的产能达到了280GWh。
除此之外，还有赣锋锂业、中科电气、万里扬等多家新能源公司均公布了扩产计划，新能源产业链从上游到下游目前均处于扩产提速状态。
扩产能源的去向
宁德时代黄斌曾表示，到2030年全球动力电池和储能电池需求将达到5800GWh，相当于8700万吨的年运量。数据显示，2021年全球动力电池装机量达292GWh，电化学储能装机量为37.1GWh，同比增长250%。
在维科网储能看来，各企业不断扩产的原因可能是来自于海外对于新能源的需求。据华安证券，国内目前新能源汽车渗透率已经接近30%，市场增速可能会变慢，到2025年，整体海外动力锂电企业对设备新增需求将超过500亿元。
此外，欧洲储能协会指出，到2030年欧盟各国的储能系统装机容量需求约为200GW，到2050年，欧洲的电力系统至少需要部署600GW的储能系统。
从各企业的财报可以看出，近年来各动力电池企业均有出海现象。
宁德时代的海外收入占比从2019年的17.02亿元增至2021年的278.72亿元;
亿纬锂能从2019年海外营收16.98亿元增至2021年的86.11亿元;
国轩高科从2019年海外营收2215万元增至2021年的5.27亿元。
