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日前，江铃福特透露了两款重磅新车的国产计划，分别是Ranger(图片)皮卡以及Bronco硬派SUV，前者年底投产后者明年上半年上市。根据工厂产能规划以及福特全球标准化生产流程，未来江铃福特车型有望出口海外。
（福特Ranger官方改装版）
从此前上海车展展出的是福特官方推出的Ranger改装版，车上装配了钢制前后杠、绞盘、涉水喉、钢制侧踏板、防脱圈轮毂等，可谓武装到牙齿。
不过回到标准版的福特Ranger来看，新车会采用类似F-150车型的设计元素，例如C字形的日行灯，还有左右连接大灯并贯穿车标的饰条。双排皮卡车身造型，车顶行李架、货箱龙门架、侧边栏固定架等都会配备。
内饰方面预计会采用海外车型的设计语言，四辐式方向盘+全液晶仪表盘+纵向布局大屏，在硬派风格中透露着科技范。动力方面，预计国产福特Ranger将提供2.0T涡轮增压汽油机和3.0T涡轮增压柴油机供选择，根据配置不同将匹配6速手动、6速自动或10速自动变速箱。
在上海车展上同时还展出了福特Bronco烈马车型，也是它在中国市场的初次公开亮相。大家看到福特Bronco可能会觉得它很眼熟，部分网友可能会指责它抄袭坦克300，但其实福特Bronco车型设计得比坦克300更早，只是坦克300率先量产与国内消费者见面，所以就有了先入为主的固有印象。
即将引入国产的福特Bronco属于第六代产品，硬派越野、方盒子加上可拆卸车顶，让它的玩味并不比牧马人少，而且相比牧马人它除了复古风之外还多了几分时尚科技感。此前Bronco就曾通过平行进口的身份进入中国市场销售，不过70万的售价让它成为极少数越野爱好者的囊中物。
相较于牧马人前后整体桥的硬，福特Bronco采用的是前双叉臂后整体桥悬挂组合，在保证越野强度的同时还提供多一份舒适性。内饰方面，预计国产车型也会采用与海外车型相同的设计，硬派越野车惯用的垂直中控，屏幕都镶嵌在中控台，并保留大量物理按键包括空调以及多媒体和部分常用功能。
动力方面，福特Bronco海外车型提供了2.3T+10AT、2.7T+10AT，更有猛禽版的3.0T双涡轮+10AT，不过国内引入投产的大概率只有2.3T+10AT，也就是目前撼路者所采用的。
