我国有四成以上产品产量居世界第一
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辛国斌指出，从2012年到2021年，我国工业增加值从20.9万亿元增长到37.3万亿元，以不变价计算，年均增长6.3%，远高于同期全球工业增加值2%左右的年均增速;制造业增加值从16.98万亿元增加到31.4万亿元，占全球比重从20%左右提高到近30%。
500种主要工业产品中，我国有四成以上产品的产量位居世界第一。
所有地级市全面建成光网城市
产业体系完整优势进一步巩固，拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类。我国生产了全球六成左右的粗钢、水泥、电解铝、甲醇等原材料，智能手机、计算机、电视、工业机器人等新产品产量位居全球首位，工业产品出口覆盖世界几乎所有国家和地区，制造业中间品贸易在全球的占比达到约20%，通信设备、高铁、船舶等国际竞争优势凸显。网络基础设施实现跨越提升，建成全球规模最大、技术领先的光纤宽带和移动通信网络。所有地级市全面建成光网城市，百兆及以上接入速率用户占比达93.4%，千兆接入速率用户突破5000万。4G基站规模占全球总量一半以上，建成5G基站达到161.5万个，5G移动电话用户达4.13亿户。
全球十大畅销新能源车中国品牌占六款
同时，新兴产业加速发展，以新能源汽车为例，从产销规模看，新能源汽车累计销量从 2012 年底的 2 万辆，大幅攀升到今年 5 月底的 1108 万辆。自 2015 年起，产销量连续七年位居世界第一;从技术水平角度看，行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术，动力电池单体能量密度相比 2012 年提高了 1.3 倍，价格下降了 80%;从企业品牌情况看，2021 年全球十大新能源汽车畅销车型中，中国品牌占据六款。动力电池出货量前十的企业当中，我国企业占有六席;从配套环境看，截至去年年底，累计建成 261.7 万个充电桩，换电站 1298 座，形成了全球最大的充换电网络。
辛国斌介绍，我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面还存在一些短板和不足，下一步将尽快研究予以解决。现正会同有关部门研究是否延续新能源汽车车辆购置税优惠政策，同时还将优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。
