摩托车的士是不少非洲国家出行最常使用的交通工具。根据2020年的一项报告，仅在坦桑尼亚就有超过200万名摩托车的士司机。他们依靠在外风吹日晒跑单拉活维持生计。而现在，他们本就拮据的生活也受到了俄乌冲突的影响。
伊曼纽尔是坦桑尼亚的一名普通“摩的”司机。他是家中唯一的经济来源，全家的吃穿用度以及孩子们的学费都依靠他骑摩托车拉活的收入。伊曼纽尔每天的平均收入在2万先令到3万先令之间（约合人民币50到80元之间），日子还算过得去。
自俄乌冲突以来，坦桑尼亚各类生活必需品都有不同程度的涨价，其中涨幅最大的食用油已经调价两次，价格上涨了超过一倍，这对伊曼纽尔来说无疑增加了生活压力。
“摩的”司机 伊曼纽尔：以前我买一升的时候都是到这的，现在一升要花9000先令（约合人民币24元），而以前只要3500先令（约合人民币9元）。
除了生活必需品，坦桑尼亚政府对燃油的价格也进行了上调。目前，达累斯萨拉姆的汽油价格相比3月份增加了约13%。另外，由于没有系统的计价标准，伊曼纽尔很难要求乘客增加支付金额。现在，他一天的收入甚至抵不上载客的油耗。
对于像伊曼纽尔这样的家庭来说，他们的收入本就只能满足最低生活保障，并没有更多的空间可以压缩开支。在当前局势下，他们除了默默忍受，也就只能期盼俄乌冲突早日结束，让大家恢复正常的生活。
“摩的”司机 伊曼纽尔：这场冲突是导致这一切的原因。当冲突结束时，所有的事情就都会恢复如初，我是这么认为的。
