据报道,大众汽车首席财务官安特利茨表示,大众将在2030年前放弃数十个内燃机车型,并减少汽车的总体销量,以集中精力生产利润更高的优质汽车。安特利茨表示,大众将在未来8年内将其在欧洲的汽油和柴油汽车阵容(包括几个品牌的至少100个型号)减少60%。这与大众前首席执行官Martin Winterkorn的目标不同,后者曾希望击败丰田和通用汽车,成为“销量第一”。
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