粤港澳大湾区机遇下 格力地产投资价值缘何凸显

2月21日上午，粤港澳三地政府在香港举行粤港澳大湾区发展规划纲要宣讲会，共同探讨粤港澳大湾区发展所带来的机遇。广东省省长马兴瑞在致辞时表示，中共中央、国务院2月18日正式发布《粤港澳大湾区发展规划纲要》，标志着粤港澳大湾区从开局起步转向全面铺开、纵深推进的阶段。

粤港澳大湾区潜力巨大，商机无限。规划纲要发布后，引起了各方学习热议，一批相关概念股亦被引爆。证券机构指出，高端制造业、现代服务业、新经济或将是粤港澳大湾区蕴含的产业机遇，地产、交通运输等行业值得关注。

在这些大湾区概念股中，格力地产的表现抢眼。究其原因，身处大湾区的格力地产不仅具有传统的地产资源和运营优势，更是敏锐地预判了国家政策驱动以及市场需求变化，依托珠海的区位优势，着眼于区域一体化之趋势，极早发力口岸经济产业、海洋经济产业、现代服务业及现代金融业，培育新的优势产业集群，打造格力地产新的增长极。

格力地产一系列前瞻战略部署，高度契合了规划纲要中有关重点产业建设的思路。

蓄势九年 抢占大湾区口岸经济高地

深研格力地产发展轨迹后，有识之士所言“格力地产的投资价值才刚刚显现”并非空谈。

在《粤港澳大湾区发展规划纲要》中，构建国际化大湾区现代化综合交通运输体系的建设目标被重点提及——创新通关模式，更好发挥广深港高速铁路、港珠澳大桥作用。

作为连接港珠澳的国家重点工程，港珠澳大桥开启了三地物流、人流、资金流自由流动的新纪元。格力地产用九年光阴，高质量完成了港珠澳大桥珠澳口岸人工岛、珠海公路口岸及通关物流配套设施等建设重任，并参与到港珠澳大桥珠海口岸的经营管理工作。

这意味着，格力地产不但承载了国家交予重点口岸管理与发展的光荣使命，也将由此获得长期红利。

数据显示，港珠澳大桥珠海口岸运营四个月来，单日验放旅客最高逾11万人次。从大湾区一体化发展需求看，珠海口岸汇通三地的重要交通枢纽作用正逐步凸显，运营与流量收益前景可观。

据悉，格力地产在做好口岸基础性运营管理、提升服务水平的同时，还将充分实现产业链条延伸，更好地配套口岸商业服务功能，重点推动粤港澳科技、研发、金融、管理等优质资源在口岸示范区落地，创建口岸湾区商业新模式，进而抢占大湾区口岸经济建设高地。

对格力地产在未来大湾区口岸经济建设的重要角色，以及其所能带来的诸多长远回拨，投资机构和广大投资者自然有理由形成良好预期。

港珠澳大桥珠海口岸

　统筹开发 构建现代海洋经济产业基地

除了交通运输体系，《粤港澳大湾区发展规划纲要》还着重提出，“要把海洋经济作为大湾区产业建设重点”。

就在两个多月前，由格力地产开发建设的珠海洪湾中心渔港正式开港，标志着公司海洋经济产业已具规模并趋于成熟。

洪湾中心渔港可满足800艘渔船停泊，年泊货卸港量超过8万吨，后续 还将根据渔港需要，开发建设水产品精深加工、休闲旅游度假、海洋文化展示以及其他商业项目，体现了迎合产业不同时期发展需求的灵活思路。

以洪湾中心渔港为起点，格力地产还计划进一步深化国际渔业物流体系建设，同步构建具有前沿水准的现代海洋产业链，势必成为粤港澳大湾区海洋经济建设版图的重要落子，全面提升格力地产的“蓝色竞争力”。

与之相关联，格力地产规划了珠海(保税)洪湾通关综合服务中心。该中心拟建设成为服务港珠澳、面向东南亚地区的珠江西岸综合物流枢纽。

格力海岸游艇码头

目前，从位于珠海情侣路最西端的洪湾中心渔港，到情侣路北端的格力海岸游艇码头，格力地产海洋经济相关项目沿着珠海情侣路，已形成了从点到线的战略布局。除此以外，格力地产还发力海岛建设，并拟在万山海域建设国家级海洋牧场示范区，投放人工鱼礁，开展海珍养护增殖、海藻种植增殖和休闲渔业开发等工作。

通过统筹开发，格力地产步步为营、厚积薄发，构建起多元发展的现代海洋经济产业体系，为日后深耕海洋经济、形成可持续发展奠定了重要资源基础，也是其海洋产业实现爆发性增长的战略空间所在。

“构建现代化的综合交通运输体系”与“大力发展海洋经济”作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》重要组成，格力地产近年来在两大方面的前瞻规划和谋篇布局不仅与之高度契合，更平稳实现了蓝图项目的集体落地，取得了先发制胜的优势占位，从而集合了更多珠海乃至周边无可比拟的资源与产业配套优势。

从更深层面看，格力地产能在粤港澳大湾区诸多概念股风口中异军突起，在于格力地产恪守高质量发展策略，以国家战略布局作为重要指引，将自身发展深度融入珠海城市规划、区域一体化战略中，从而收获粤港澳大湾区规划的时代红利，成为大湾区相关产业板块和上市公司板块中被高度看好的蓝筹企业。

相信，格力地产未来将实现大湾区建设更精准的解读，发挥产业关联与地缘优势，创新建设发展模式，强化内在驱动力，为投资者贡献更多回报。