政协第十三届全国委员会第二次会议和第十三届全国人民代表大会第二次会议，将分别于2019年3月3日和3月5日在北京召开。届时，来自全国各地的委员们和人大代表们将围绕我国经济、政治、文化、社会各方面发展积极履职、建言献策。
社会民生问题和科技发展一直是两会热议的重点内容。随着人工智能的发展，用科技手段解决民生难题正在成为共识，不管是中央还是地方，都在不断加大政策支持力度。服务民生，交通先行。以交通建设为例，交通运输部曾发布《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》，指出要围绕提升城际交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化发展等方面，推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通发展。京津冀地区和深圳、珠海等地率先响应，为改善城市静态交通“停车难”，积极推进以智慧停车为核心的智慧交通建设。
在政府大力支持与移动互联网背景下，以云计算、大数据等科技创新为基础的智慧交通行业也不负众望。资本积极涌入，智慧停车行业一改以往温吞的现象，开始“沸腾”。目前，智慧停车市场上的选手众多，打法也不一样。大致可以分为两类，一类是传统停车企业;另一类是基于互联网的综合停车企业。何为“互联网+”综合停车企业?就是将传统停车企业的线下资源渗透，利用云计算、大数据、物联网等技术手段结合线上，打破线上和线下分割模式，形成停车出行闭环。相比前者，这类企业崛起时间更短，但是市场占有率增长速度最快，更为市场所推行。
以ETCP智慧停车为例，它是非常典型的一家互联网+综合停车企业。不仅能对传统停车场进行标准化、联网化、信息化改造，打造出智慧停车方案，还在此基础上推出城市级智慧停车解决方案，帮助大型城市解决城市停车难题，并率先推出无人值守模式，打破传统人工值守，用机器代替人工，极大的提高了停车场运作效率。
据了解，ETCP无人值守停车场车辆出入场的流程非常精简。车辆入场时，摄像机自动识别车牌，闸机自动抬杆放行，整个过程仅0.9秒。车辆出场时，事先绑定车牌和电子支付账户的车主，可以享受不停车出场，系统从账户中自动扣取停车费;其它车主则可以通过扫码支付的方式离场。目前，ETCP的城市级智慧停车平台已经在北京、深圳、珠海等全国多个核心城市落地，无人值守方案也呈遍地开花的势态。
互联网技术广泛运用让出行日益便捷，对于政府和社会民生来说，智慧停车的推广，有助于推进路网规划、完善交运体系建设、提升交通管理质量，最显著的，是造成百姓出行体验感直线下降的“停车难”得到了显著改善;对于停车场管理方，智慧停车提升了用户停车体验不说，同时也提升了管理质量，运作更高效。而在行业发展中，涌出的像ETCP这样的企业则会带来“鲶鱼效应”，它的出现搅动了“鱼群”的生存环境，同时也激活了“小鱼”的“求生”能力。
在大方向下，我国智慧交通正在向智能建造、智能服务、智能安全保障和智能经营方向发展，未来，将进入新一轮的代际更替。它不仅是一项重点民生工程，同时也是也是优化社会资源配置、提升城市形象、推动产业升级和促进生态文明城市建设，加速新时代到来的重要途径。
